春节返乡“人在囧途”？几款续航超1000km插电混动车告别里程焦虑

随着时间的临近，我想已经有不少人选择开车回家了。我们还记得，去年十一长假的时候，不少新能源车主都被吓了一跳，为了充电而排队，甚至为了一个充电桩大打出手。事实上，如果你不需要担心里程问题，而且还可以享受新能源汽车补贴，那么插入式混合动力汽车就是一个很好的选择，以下所述的这些混合动力车，续航里程都在1000公里以上，回家的时候就不需要在路上排长队了。

比亚迪宋PLUS DM-i

比亚迪宋的销售情况，大家都看在眼里，特别是DM-i之后，因为它的价格实在是太便宜了，再加上它的燃油经济性，所以销量增长的很快。

首先，比亚迪宋 PLUS的核心部件，1.5 L骁云-插混引擎，最大输出110匹，高压缩比15.5:1，热效率高达43.04%，最明显的好处就是油耗更低。再加上它采用的是电动驱动，所以它的动力响应和 NVH都很好，和纯电动轿车不相上下。

除此之外，比亚迪宋 PLUS还配备了专门用于充电的刀片电池，分别是8.3 KWh （51 km）和18.3 KWh (110 km)，油电混动模式下，一箱油的续航里程能达到1090公里，即使是在电量不足的情况下，也能达到4.4 L的水平。

比亚迪宋 PLUS在外形上也做了很大的改进，采用了“八面龙吟”的设计语言，采用了独特的大嘴格栅，再加上“龙须”的装饰，让它看起来更加的霸气。

而在内部，则是更加年轻时尚，同时也提升了不少的科技感，12.3寸的液晶仪表+12.8英寸液晶中控屏的组合更是让内饰的科技感提升了一大截，金属饰条和大面积中控台皮质包裹与大屏共同营造出优雅的质感。

可以说，这款车既能满足人们对长途旅行的需求，又能满足燃油车的要求，再加上它的空间和配置都很好，外观也很漂亮，在同级别的车中，它的优势非常明显。

玛奇朵DHT-PHEV

而在新能源混合动力方面，长城也不容小觑，以玛奇朵DHT-PHEV为代表的全新一代柠檬 DHT混合动力系统令人眼前一亮。

这款车在动力上的优势非常明显，1.5 L发动机+双电机，最大输出功率197 kW，最大扭矩410 N. m。

玛奇朵DHT-PHEV除了在动力上表现出色之外，在续航能力和燃油经济性上也是没得说，充满电的时候可以跑1000多公里，过年的时候足够了。除此之外，玛奇朵DHT-PHEV的百公里综合油耗只有0.8 L，即使是在电量不足的情况下，也能达到4.4 L/100 km的平均油耗，大幅降低了车辆的使用成本。

玛奇朵DHT-PHEV无论是从外表还是内部看，都相当不错，内部充满了高科技的气息，采用了8155处理器，在流畅性、响应速度等方面，已经达到了市场上主流车型的水平，14.6寸的车机屏幕，9.2寸的液晶屏，给人一种很有意思的智能化体验。

除此之外，这款玛奇朵DHT-PHEV的智能性能也相当出色，将泊车、遥控泊车、循迹倒车、 ACC全速自适应巡航、 FCW前碰撞预警等一系列满分智能配置汇集一身，带来更好的行车安全保护。一款兼具高科技与高颜值的插电式混合动力车，不知道有多少人会心动。

星越L雷神Hi·X混动版

而星越 L “雷神 Hi. X”混合版也是各大车企中不可忽视的一款，它不但拥有着同级别中最强大的动力，而且在燃油经济性上也是出类拔萃。百公里加速7.9秒，油耗4.3 L，最大续航里程1300公里，在国内所有混合动力车型中，都是数一数二的存在。

而这一切，都要归功于星越 L雷神 Hi.X油电混合版，搭载了雷神智擎HR-X系统，在核心技术上，远超日系混合动力车，并且配备了世界上最先进的三档 DHT，也就是说，只要你愿意，你就可以随心所欲地去做任何事情。

而且，这款星越 L混合版还不惧寒冷和寒冷，相比起传统“可增程”的混合动力，它可以和电机一起进行动力输出，极大地提高了能量利用率，让使用者不再为续航能力下降而担忧。

星越 L的雷神 Hi. X，除了核心配置之外，它的外形也很时尚，封闭式的格栅配上一个能发光的 logo，让它看起来更加霸气。两侧的大灯非常锐利，配上流动的 LED灯，在亮起的时候非常醒目。